Strona Główna
Nagranie audio/video z XLI sesji Rady Miejskiej w Busku-Zdroju z dnia 30.12.2021r.
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 1461
Nagranie audio/video z XXV sesji Rady Miejskiej w Busku-Zdroju z dnia 15.09.2020r.
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 1515
Wykonanie wyniesionych przejść dla pieszych w ramach zadania przebudowa skrzyżowania ulicy Armii Krajowej z ul. Bohaterów Westerplatte w Busku-Zdroju
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 850
Tytuł Projektu:
Wykonanie wyniesionych przejść dla pieszych w ramach zadania przebudowa skrzyżowania ulicy Armii Krajowej z ul. Bohaterów Westerplatte w Busku-Zdroju
Współfinansowanie:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020, Priorytet: III Rozwój Sieci Drogowej TEN-T i Transportu Multimodalnego, Działanie: 3.1. Rozwój drogowej i lotniczej sieci TEN-T
W dniu 07.04.2023 r. Gmina Busko-Zdrój zawarła Umowę nr POIS.03.01.00-00-0230/22-00 o dofinansowanie przedmiotowego projektu ze Skarbem Państwa – Centrum Unijnych Projektów Transportowych, pełniącym funkcję Instytucji Pośredniczącej
Całkowita wartość projektu – 200 037,80 zł.
Całkowita wartość wydatków kwalifikowalnych – 200 037,80 zł.
Wartość współfinansowania Unii Europejskiej – 170 032,13 zł.
Planowany termin zakończenia realizacji projektu – 31.12.2023 r.
ZGŁASZANIE NIEPRAWIDŁOWOŚCI W RAMACH POIiŚ 2014- 2020
Gmina Busko-Zdrój jako Beneficjent Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Oś Priorytetowa III Rozwój sieci drogowej TEN-T i Transportu Multimodalnego, Działanie 3.1 Rozwój drogowej i lotniczej sieci TEN-T, informuje o funkcjonowaniu mechanizmu umożliwiającego sygnalizowanie o potencjalnych nieprawidłowościach lub nadużyciach finansowych. Mechanizm ten został opracowany i udostępniony przez Instytucję Zarządzającą.
Kolejne spotkanie edukacyjne związane z problematyką adaptacji do zmian klimatu
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 80
Dnia 15 maja 2025 r. odbyło się drugie spotkanie edukacyjne w ramach realizacji projektu pn. „Adaptacja do zmian klimatu poprzez zmniejszenie podatności miasta Busko-Zdrój na niekorzystne zjawiska pogodowe z uwzględnieniem małej retencji” - nr FEPW.02.02-IW.01-0003/23, współfinansowanego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Działanie 2.2. Adaptacja do zmian klimatu.
W spotkaniu aktywny udział wzięli mieszkańcy Miasta oraz Gminy Busko-Zdrój w tym liczna grupa seniorów. Omówiono kluczowe wyzwania związane ze zmianami klimatu oddziaływującymi na miasto i Gminę Busko-Zdrój, takimi jak coraz częstsze i intensywniejsze fale upałów, susze oraz gwałtowne burze, powodzie błyskawiczne, wyspy ciepła.
Spotkania edukacyjne dla mieszkańców Gminy Busko-Zdrój
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 234
Spotkania edukacyjne dla mieszkańców Gminy Busko-Zdrój
Dnia 29 kwietnia 2025 r. obyło się spotkanie edukacyjne - pierwsze z cyklu spotkań zaplanowanych w ramach realizacji projektu pn. „Adaptacja do zmian klimatu poprzez zmniejszenie podatności miasta Busko-Zdrój na niekorzystne zjawiska pogodowe z uwzględnieniem małej retencji” - nr FEPW.02.02-IW.01-0003/23, współfinansowanego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Działanie 2.2. Adaptacja do zmian klimatu.
Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego poprzez budowę dróg rowerowych Busko-Zdrój-Solec-Zdrój
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 640
Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego poprzez budowę dróg rowerowych Busko-Zdrój-Solec-Zdrój
W dniu 1 lipca 2024r. pomiędzy Województwem Świętokrzyskim a Gminą Busko-Zdrój podpisana została umowa o dofinansowanie projektu pn.: ”Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego poprzez budowę dróg rowerowych Busko-Zdrój-Solec-Zdrój”. Projekt jest projektem partnerskim Gmin Busko-Zdrój i Solec–Zdrój, planowanym do realizacji w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027, działanie 4.2 Rozwój transportu zbiorowego i poprawa bezpieczeństwa ruchu.
Planowana trasa rowerowa, to promocja zdrowego trybu życia.
Celem projektu jest stworzenie spójnej trasy komunikacyjnej z wykorzystaniem alternatywnego środka transportu, która będzie służyła mieszkańcom sąsiadujących ze sobą uzdrowisk.
Rozwój infrastruktury na potrzeby transportu zbiorowego na terenie MOF Busko-Zdrój
- Szczegóły
- Robert Nowak
- Odsłon: 515
Rozwój infrastruktury na potrzeby transportu zbiorowego
na terenie MOF Busko-Zdrój
Dnia 21 sierpnia 2024 r. pomiędzy Gminą Busko-Zdrój a Województwem Świętokrzyskim została podpisana umowa o dofinansowanie projektu pt.: „Rozwój infrastruktury na potrzeby transportu zbiorowego na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój” w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027.
Jest to projekt partnerski Gmin Busko-Zdrój i Stopnica w zakresie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój, planowany do realizacji w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027, Działanie 3.1 Mobilność miejska w MOF (ZIT) Priorytet 3 Fundusze Europejskie na mobilność miejską.
Sprawny i zorganizowany transport publiczny ma zachęcić mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej. Celem projektu jest zapewnienie wysokiego poziomu dostępności na obszarach miejskich, poprzez rozwój zrównoważonego transportu publicznego oraz bezemisyjnej mobilności wraz z zapewnieniem parkingu przesiadkowego, zmierzające do zmniejszenia poziomu emisji gazów cieplarnianych.
Działania projektowe obejmują:
- Budowę Centrum Komunikacyjnego - etap I z parkingiem wielopoziomowym typu Park&Ride w Busku-Zdroju z elektronicznym systemem parkowania oraz stacjami ładowania pojazdów elektrycznych (10 stanowisk), stacjami rowerowymi i samonapraw rowerów, elementami zielonej infrastruktury, panelami fotowoltaicznymi,
- Uruchomienie bezemisyjnej komunikacji miejskiej na trasie Busko-Zdrój-Stopnica oraz na terenie miast Busko-Zdrój i Stopnica poprzez zakup taboru bezemisyjnego (elektrycznego), tj. busów/autobusów w ilości 3 szt. (na ok. 29 osób) i 2 szt. (na ok. 22 os.),
- Wprowadzenie na terenie Stopnicy stacji ładowania pojazdów elektrycznych (2 stacji),
- Budowę dwukierunkowej ścieżki rowerowej w ul. Waryńskiego w Busku-Zdroju z przebudową ciągu pieszego o długości ok. 340 m,
- Cyfryzację transportu miejskiego poprzez wdrożenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (tablice informacyjne),
- Przeprowadzenie kampanii informacyjno-promocyjnej podnoszącej świadomość mieszkańców w zakresie korzystania z zeroemisyjnego transportu i ścieżek, w tym kampania promująca zdrowy styl życia,
- Promocja Projektu, prowadzenie nadzoru inwestycyjnego.
Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego poprzez budowę systemu ścieżek rowerowych na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 559
Dnia 19 lipca 2024 r. pomiędzy Gminą Busko-Zdrój a Województwem Świętokrzyskim została podpisana umowa o dofinansowanie projektu pt.: „Rozwój infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego poprzez budowę systemu ścieżek rowerowych na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój”.
Projekt planowany do realizacji w zakresie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój, ze środków programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027, Działanie 3.1 Mobilność miejska w MOF (ZIT), Priorytet 3 Fundusze Europejskie na mobilność miejską.
Działania projektowe:
Przedmiotem projektu są działania infrastrukturalne tj. budowa ciągów komunikacyjnych na terenie miasta Busko-Zdrój o łącznej dł. 2,69 km, w tym: budowa ścieżek rowerowych oraz przebudowa ciągów pieszych w ulicach:
- Grotta na odcinku o dł. 1290m od wysokości z ul. Morelową do ul. Starkiewicza,
- Parkowej na odcinku o dł. ok. 190m od ul. Grotta w kierunku ul. 1-go Maja,
- 1-go Maja o dł.ok.420m od. ul. Starkiewicza do ul. Rzewuskiego,
- Starkiewicza o dł. ok 790 m strona północna na odc. od ul. Grotta do ul. 1-go Maja, oraz strona południowa od ul. Rzewuskiego do Ronda Chrztu Polski.
Samochód dla OSP Zbludowice
- Szczegóły
- Norbert Garecki
- Odsłon: 473
W dniu 30.01.2025 roku, przed siedzibą Ochotniczej Straży Pożarnej w Zbludowicach odbyło się przekazanie dla druhów z tej jednostki nowego, średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego.
Nowy samochód, to pojazd na podwoziu Renault MDB3 D typu GBA 4/16 z napędem 4x4, ze zbiornikiem wody o pojemności 4000 litrów, autopompą klasy A16/8-2,5/40.
Z pojazdem zakupiono i przekazano przenośne i obrotowe działko wodno-pianowe, prądownicę typu Turbomatic z nakładką do podawania piany oraz kombinezony suche nurka Racing.
Strona 333 z 342